Aktuelles

Deutschlandticket ab 1. Mai auch auf Sylt verfügbar

Ab dem 1. Mai 2023 können Kunden und Gäste mit dem Deutschlandticket in allen Linienbussen der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) sowie im bundesweiten Nahverkehr fahren. Das Abonnement für das Deutschlandticket kostet zum Start 49 € pro Monat. Das Ticket soll nicht nur zur Inflationsbekämpfung beitragen, sondern auch den Umstieg auf den Nahverkehr fördern und den Bewohnern auf dem Land zugutekommen, wie Bundesverkehrsminister Volker Wissing betont. Die Mindereinnahmen werden zwischen Bund und Land geteilt und durch die Aufgabenträger an die Verkehrsunternehmen weitergegeben.

"Für Kunden ist das Deutschlandticket sehr einfach und kann ein großer Erfolg werden. Reisen mit Bus und Bahn so oft man möchte für nur 49 € - das ist ein unschlagbares Angebot. Aus der Sicht eines Verkehrsunternehmens sind jedoch viele Details noch ungeklärt", erklärt Finn Blunck, Mobilitätsmanager bei der SVG. Viele Verkehrsunternehmen seien in der Zwickmühle, da sie einerseits einen attraktiven Nahverkehr anbieten wollen, aber auf die Einnahmen aus den Fahrscheinerlösen angewiesen sind. Auf Nachfragehochs mit Taktverdichtungen zu reagieren, bringe Mehrkosten mit sich, auf denen das Verkehrsunternehmen sitzenbleibe.

Damit das Deutschlandticket auf Sylt ein Erfolg wird, können Kunden ab dem 1. Mai 2023 in der App SyltGO! das Deutschlandticket erwerben. Hierfür muss ein digitales Abo abgeschlossen werden, welches monatlich kündbar ist. Personen, die kein digitales Angebot nutzen können oder wollen, können über die Deutsche Bahn oder die NAH.SH entsprechende Chipkarten beziehen. Sylt-Pendler können dort ihre Jobtickets in Deutschlandtickets umwandeln und wurden dazu bereits angeschrieben.

"Sicherlich wird das Deutschlandticket den Nahverkehr günstiger machen, aber es wird auch schwieriger, klimafreundliche Mobilitätsformen auszubauen, da Investitionen notwendig sind, die durch die Verluste durch das Deutschlandticket nicht gedeckt werden können", erklärte SVG-Geschäftsführer Sven Paulsen.

Green Deal auf Sylt eingeläutet

Schlüsselübergabe sechs neuer MAN eBusse und Vorstellung der Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshofs der Sylter Verkehrsgesellschaft

Im Rahmen der gestrigen Kick-Off-Veranstaltung auf dem Betriebshof der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) erfolge die offizielle Übergabe der vollelektrischen MAN-eBusse und die Vorstellung der Umbaumaßnahmen hinsichtlich der umfangreichen Ladeinfrastruktur durch die Firma SBRS.

Die vier vollelektrischen 18-Meter-Gelenkbusse des MAN-Typs Lion’s City 18 E sowie der 12-Meter Solobus des Typs Lion’s City 12 E sind bereits vollständig in den Linienbetrieb auf Sylt integriert und haben jeweils eine Reichweite von annähernd 400 km. Das sechste Fahrzeug wird Anfang Februar folgen.

Der SVG-Betriebshof wird bis voraussichtlich Ende des Jahres mit einem umfangreichen Lademanagement der Firma SBRS mit Sitz in Dinslaken ausgestattet. Dazu werden im Betriebshof 22 Ladestationen installiert. Weitere sechs Punkte sind am Westerländer ZOB sowie jeweils einer an den Häfen in Hörnum und List geplant.

„Mit diesem Projekt stellen wir uns den Herausforderungen des Klimawandels und gehen einen großen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität“, erklärt SVG-Geschäftsführer Sven Paulsen auf der Veranstaltung. „Wir sind sehr stolz, dass bereits ein Anteil von 30% unserer Busflotte elektrisch unterwegs ist – das liegt weit über den politischen Vorgaben“, erklärt Sven Paulsen weiter. Eine vollständige Umstellung der Busflotte sei für die nächsten 5-10 Jahre zu erwarten.

SVG investiert fast 10 Millionen Euro für die Nachhaltigkeitsoffensive
Die Gesamtinvestition für die neuen Busse (4 Gelenkbusse und 2 Solobusse) beträgt etwa 4,9 Millionen Euro und werden vom Bundesministerium Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) gefördert. Die Gesamtkosten für den Umbau belaufen sich auch 5 Millionen Euro und werden zu 42,11% durch das Ministerium für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur (MEKUN) gefördert. Die Gesamtfinanzierung des Green Deals erfolgte über die Nord Ostsee Sparkasse unter Einsatz von KfW-Mitteln.

>Zur Pressemitteilung von MAN<

Berliner Mobilitätsplattform-Anbieter door2door ist insolvent: SyltRIDE steht nicht mehr zur Verfügung

Der Ridepooling-Anbieter door2door hat kurzfristig am 20. Dezember 2022 einen Insolvenzantrag gestellt, so dass SyltRIDE seit der ersten Januarwoche auf Sylt nicht mehr zur Verfügung steht. Derzeit befindet sich die Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) in Gesprächen, um Möglichkeiten einer Fortführung des Fahrservices zu prüfen. Im Austausch mit dem Landschaftszweckverband Sylt werden Lösungen eruiert.

„Wir haben bisher mit großem Aufwand und Engagement an dem SyltRIDE-Projekt gearbeitet und führen seit Mitte des Vorjahres Gespräche über eine Vertragsverlängerung mit door2door. Die Vertragslaufzeit war bis zum Ende des Jahres 2022 befristet. Die Nachricht über die drohende Insolvenz und Einstellung des Dienstes kam für uns alle sehr überraschend“, so Sven Paulsen, Geschäftsführer der SVG.

Die drei elektrischen EQV von Mercedes-Benz mit jeweils 6 Fahrgastplätzen konnten über die App SyltGO! gerufen werden, um die Fahrgäste klimaschonend und effizient zu befördern. Im Juli 2021 war die SVG mit dem Ridepooling-Service SyltRIDE an den Start gegangen, um den Verkehr auf der Insel zu entlasten und zu elektrifizieren. Basierend auf der Software-Technologie des Unternehmens door2door konnten Fahrgäste auf der deutschen Nordseeinsel „on demand“ SyltRIDE fahren. Mitte 2022 wurde das anfängliche Bediengebiet vergrößert, um einen höheren Anreiz und Akzeptanz für Insulaner und Touristen zu schaffen. Resümierend blieben die Zahlen seit der Einführung des neuen digitalen Angebots deutlich hinter den Erwartungen zurück, die Nachfrage war unbefriedigend. Dies ist unter anderem auch darauf zurückzuführen, dass insbesondere in den Sommermonaten bereits ein enger Taktverkehr mit den Linienbussen angeboten wird.

Im März 2022 wurde das Berliner Start-Up an die Firma SWVL nach Dubai verkauft. SWVL ist an der amerikanischen Tech-Börse Nasdaq gelistet und der Börsenwert ist seit dem Kauf von door2door drastisch gesunken. Ohne die Software von door2door können keine Fahrten, Routen und Fahrzeuge disponiert werden. Ein kurzfristiger Ersatz ist nicht realisierbar, da zunächst das Bediengebiet neu digitalisiert und implementiert werden muss.

Sylter Verkehrsgesellschaft investiert 4,9 Millionen Euro in sechs Elektrobusse |Elektrifizierung des Betriebshofes im vollen Gange

Die Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) geht einen großen Schritt in Richtung Elektrifizierung. Fünf von sechs Elektrobussen der Firma MAN sind bereits auf der Insel. Der sechste Bus wird  Anfang Februar geliefert.

Die MAN Busse haben jeweils eine elektrische Reichweite von annähernd 400 km und können somit einen Betriebstag ohne Nachladen durchfahren.

Die Gesamtinvestition für die neuen Busse (4 Gelenkbusse und 2 Solobusse) beträgt etwa 4,9 Millionen Euro und werden vom Bundesministerium für Wirtschaft und Verkehr gefördert.

Investitionen von weiteren 5 Millionen Euro in die Elektrifizierung des Betriebshofes

Durch die Neuanschaffung der Elektrobusse bekommt nun auch der Betriebshof der SVG ein Upgrade und wird mit einem umfangreichen Lademanagement ausgestattet. Realisiert wird der Umbau von der Firma SBRS GmbH mit Sitz in Dinslaken. Der lokale Energieversorger, die EVS, stellt einen Mittelspannungsanschluss zur Verfügung.

Der erste Spatenstich für dieses Projekt erfolgte bereits im November und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Weitere Ladepunkte sollen am ZOB in Westerland sowie an den Häfen in List und Hörnum entstehen.

Die Gesamtkosten für den Umbau belaufen sich auf 5 Millionen Euro und werden zu 50% durch das Ministerium für Energie, Landwirtschaft, Umwelt, Natur und Digitalisierung (MELUND) gefördert.

Die Gesamtfinanzierung  des Green Deals erfolgte über die Nord Ostsee Sparkasse in Zusammenarbeit mit der Investitionsbank Schleswig-Holstein.

Der Wandel zur E-Mobilität ist somit in vollem Gange. „Eine vollständige Umstellung unserer Flotte wird für die nächsten 5-10 Jahren erwartet“, berichtet Sven Paulsen, Geschäftsführer der SVG.

Mitte Januar ist eine Kick-Off-Veranstaltung der SVG zusammen mit dem Wirtschaftsministerium sowie dem Bushersteller MAN geplant, um den Green Deal einzuläuten.

König Appartement und I LOVE SYLT Hotel & Hideaways werden SyltGO! Mobility-Partner – ein Projekt der Sylter Verkehrsgesellschaft

Alle Mieter von König Appartement sowie Gäste der I LOVE SYLT Hotel & Hideaways können alle Linienbusse auf Sylt kostenfrei nutzen

Westerland, 05. August: Ab sofort können Mieter der über 300 Feriendomizile von König Appartement sowie Gäste der I LOVE SYLT Hotel & Hideaways die Linienbusse der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) inselweit während ihres gesamten Aufenthaltes kostenlos nutzen.

SyltGO! Mobility-Partnership nennt sich das Programm der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG), welches Anfang Mai als Pilotprojekt der SVG in Zusammenarbeit mit dem Tourismus-Service Wenningstedt-Braderup startete. Mit König Appartement hat die SVG nun den ersten Partner in Westerland gewonnen.

„Nachdem wir schon mehr als 20 SyltGO! Mobility-Partner über den Tourismus-Service Wenningstedt-Braderup verzeichnen,  freuen wir uns, mit König Appartement und I LOVE SYLT Hotel & Hideaways den ersten großen Partner in Westerland gewonnen zu haben“, erklärt Sven Paulsen. „Wir erhoffen uns, damit den Individualverkehr langfristig zu minimieren und wollen hier ein Paket anbieten, das eine zukunftsweisende Mobilität auf Sylt ermöglicht und so die Ziele des Klimaschutzkonzeptes erfüllt.“, so Paulsen.

Ole König, geschäftsführender Gesellschafter der König Appartement und I LOVE SYLT Hotel & Hideaways, ist stolz darauf, exklusiver Partner bei diesem Pilotprojekt sein zu dürfen: „Für unsere Gäste ist es ein wunderbarer Mehrwert, dass sie während Ihres Aufenthaltes auf Sylt sämtliche Linienbusse kostenfrei nutzen können. Darüber hinaus hoffe ich natürlich, dass wir mit diesem Projekt einen kleinen Beitrag zur Verkehrsentlastung der gerade in der Hochsaison autogeplagten Insel leisten können“, so König.

So können Vermieter mitmachen:

Beherbergungsbetriebe können noch bis spätestens 30.09.2022 SyltGO! Mobility Vertragspartner werden. Dazu verpflichten sie sich dann bis zum 31.12.2023. In 2022 zahlen die teilnehmenden Vermieter noch keine Vergütung an die SVG. In diesem Jahr werden die Kosten dafür von der SVG allein getragen. Im Jahr 2023 wird pro Gast ein pauschaler Beitrag pro Übernactung von der SVG berechnet.

Und so einfach funktioniert es für die Gäste:

Die Gäste erhalten beim Check-in zusammen mit Schlüsseln und Kurkarten nun auch eine SyltGO! Chipkarte. Gäste in Beherbergungsbetriebe in Wenningstedt-Braderup erhalten vom Gastgeber eine besondere Gästekarte. Die Karten gelten dann als Fahrschein für den ÖPNV.

Westerland / Wenningstedt-Braderup, 21. April 2022

SyltGO! Mobility-Partnership: Sylter Verkehrsgesellschaft und Tourismus-Service Wenningstedt-Braderup starten Pilotprojekt

Gäste teilnehmender Beherbergungsbetriebe haben den ÖPNV inklusive

Video

Anfang Mai startet das Pilotprojekt „SyltGO! Mobility-Partnership“ der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) und des Tourismus-Service Wenningstedt-Braderup (TSWB). Gäste teilnehmender Vermieter in Wenningstedt-Braderup können die Linienbusse der SVG inselweit während ihres gesamten Aufenthaltes ohne weitere Kosten nutzen. Ergänzende Mobilitätsangebote und -vorteile sind in Planung, um den Individualverkehr auf der Insel zu reduzieren.

So können Vermieter mitmachen:

Beherbergungsbetriebe in Wenningstedt-Braderup können ab sofort bis spätestens 30.09.2022 SyltGO! Mobility Vertragspartner werden. Dazu verpflichten sie sich dann bis zum 31.12.2023, dem Ende des Pilotprojektes. In 2022 zahlen die SyltGO! Mobility Partner noch keine Vergütung an die SVG, in 2023 werden pro Gast und Übernachtung ein pauschaler Beitrag von der SVG berechnet. Die dafür erforderlichen Übernachtungszahlen steuert der TSWB über sein Gästekartensystem bei, so dass es keiner zusätzlichen Meldungen seitens des Vermieters an die SVG bedarf.

Und so einfach funktioniert es für die Gäste:

Alle Gäste in den teilnehmenden Beherbergungsbetrieben erhalten vom Gastgeber eine SyltGO! Mobility Partnerkarte, die gleichzeitig als Fahrschein für den ÖPNV gilt. Hiermit können die Linienbusse der SVG inselweit während des gesamten Aufenthaltes gegen Vorlage der Partnerkarte genutzt werden. Ergänzende Mobilitätsangebote werden zu einem späteren Zeitpunkt über die neue Mobilitätsplattform SyltGO! verfügbar sein.

Das sagen die Beteiligten:

Initiiert wurde die „SyltGO! Mobility Partnership“ von Kai Müller, stellvertretender Bürgermeister der Gemeinde Wenningstedt-Braderup. „Als Ausschussvorsitzender des Wege-, Umwelt- und Sonderausschusses ist es mein Anliegen, alternative Mobilitätskonzepte für unseren Ort zu realisieren. Als ein ähnliches Konzept im Rahmen des Bauvorhabens Dünenpark in List vorgestellt wurde, war mein erster Gedanke: Das wäre genau das Richtige für Wenningstedt-Braderup. Ich freue mich, dass wir in der SVG und dem TSWB zwei so engagierte Partner gefunden haben, mit denen wir in so kurzer Zeit verbindlich eine Umsetzung erreichen konnten.“

Das Pilotprojekt wird zusammen mit dem Tourismus-Service Wenningstedt-Braderup (TSWB) realisiert. Der TSWB erleichtert die Abwicklung und Abrechnung über sein Gästekartensystem und sorgt damit für eine einfache Umsetzbarkeit des Pilotprojekts.

„Der TSWB leistet logistische und organisatorische Unterstützung. Die Transportleistung zahlen ausschließlich die Vermieter an die SVG.“, erklärt Henning Sieverts, Geschäftsführer des TSWB und ergänzt: „Wir selbst werden ab 2023 als Vermieter auch mit unserem Campingplatz als SyltGO! Mobility Partner an dem Projekt teilnehmen und somit allen Gästen auf dem Campingplatz die Nutzung des ÖPNV als Inklusivleistung bieten.“

„Nachdem es schon diverse Anläufe gegeben hat, den Gästen der Insel die ÖPNV-Nutzung als Inklusivleistung über ein Kartensystem anzubieten, freuen wir uns, jetzt gemeinsam mit Wenningstedt-Braderup in dieses Pilotprojekt zu starten.“, erklärt Sven Paulsen. „Ziel ist, bei erfolgreichem Projektverlauf, dieses Angebot auf der gesamten Insel zur Verfügung zu stellen.“, ergänzt der Geschäftsführer der SVG. „Wir erhoffen uns, damit den Individualverkehr langfristig zu minimieren und wollen hier ein Paket anbieten, das eine zukunftsweisende Mobilität auf Sylt ermöglicht und so die Ziele des Klimaschutzkonzeptes erfüllt.“, so Paulsen.

Westerland, 11.4.2022

App-Launch: Die neue Mobilitäts-App SyltGO! steht ab 15. April zum Download zur Verfügung

 App-Launch: Die neue Mobilitäts-App SyltGO! steht ab 15. April zum Download zur Verfügung.

SyltGO! vereint den Ticketkauf für den ÖPNV und das Ridepooling SyltRIDE

Sylt: Am 15. April wird auf Sylt die neue Mobilitäts-App SyltGO! von dem Betreiber Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) gelauncht. Auf Basis der Technologie von HighQ aus Freiburg kann man in der App SyltGO! erstmalig eTickets/Handytickets für den ÖPNV oder eine Fahrt mit dem Ridepooling-Dienst SyltRIDE buchen.

„Ich freue mich sehr, dass wir pünktlich zu Ostern mit der langersehnten App an den Start gehen können“, freut sich Sven Paulsen, Geschäftsführer der SVG. „Ab sofort kann man Linienbustickets einfach per App kaufen. Das Ticket liegt dann als eTicket in der App bereit. Zudem wurde der Fahrdienst SyltRIDE in die App integriert.“

SyltRIDE wurde in die neuen App integriert

SyltRIDE ist der Ridepooling-Dienst der SVG, ähnlich wie Moia in Hamburg. SyltRIDE ist bereits seit einem Jahr auf Sylt unterwegs. Zum Einsatz kommen drei elektrisch betriebenen Mercedes-Kleinbusse mit je 6 Fahrgastplätzen.

Der Zustieg erfolgt an den vorher festgelegten Haltepunkten. Rund 1.000 virtuelle Haltepunkte ergänzen die Haltestellen des ÖPNV. Ein hinterlegtes Ridepooling-System ermittelt die optimale Route und verknüpft die individuellen Fahrtwünsche verschiedener Fahrgäste auf dieser miteinander. Das Einsteigen zusätzlicher Fahrgäste ermöglicht einen effizienteren und klimafreundlichen Transport. Das Ridepooling wurde nun in die neue App SyltGO! integriert.

Und so funktioniert die App SyltGO!

Der Fahrgast gibt den gewünschten Abhol- und Zielort an und wählt die Fahrt mit dem Linienbus oder mit SyltRIDE aus. Danach wählt er den gewünschten Tarif und zahlt einfach und bequem per PayPal, Kreditkarte oder SEPA-Lastschrift. Nach erfolgter Buchung erhält man das eTicket.

„Nach dem erfolgreichen Testbetrieb Ende März konnten wir aufgrund des erhaltenen Feedbacks die App noch weiter optimieren“, ergänzt Sven-Olaf Seddig, Betriebsleiter der SVG. Die App SyltGO! steht ab Freitag, den 15. April, kostenlos zum Download im Google Play Store (Android) und im App-Store (iOS) zur Verfügung.

Infos und Download unter www.sylt-go.de

7.1.2022

Sylt-Podcast des Hamburger Abendblatt

Chefredakteur Uli Gaßdorf im Gespräch mit Unternehmer Sven Paulsen über einen neuen Fahrservice, Elektrobusse und Schiffe.

HIER geht's zum Podcast.

Westerland, 06.10.2021

WESTERLAND: Dank der „schmucken“ Sparcards konnte sich Petra Nies, 1. Vorsitzende des Sylter Kunstfreunde e.V. über eine üppige Spende der Sylter Verkehrsgesellschaft freuen (SVG). Übergeben wurde diese von Silke Hasse, Marketingleiterin der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG), in Form eines überdimensionalen Schecks in Höhe von 5,000 Euro.

Die Summe resultiert aus dem Verkauf der Motiv-Sparcards, die 2019 in der 4. Edition aufgelegt worden. Fünf Motive von malerischen Werken des Sylter Kunstfreunde e.V. schmücken seit dem die Karten, mit dem Kunden bei Busfahrten bis zu 16 Prozent einsparen.

 „Von jeder verkauften Karte gehen 50 Cent an den Sylter Kunstfreunde e.V.“, erläuterte Silke Hasse. Dankend nahm die 1. Vorsitzende Petra Nies den Scheck entgegen. „Ein Teil dieser Spende kommt der geplanten Ausstellung „Mein altes Sylt“ der gleichnamigen Facebook-Gruppe zugute, die unter der Federführung von Jörn Radzuweit und seinem Team konzipiert wird“, freut sich Nies.

Die Ausstellung wird durch die Sylter Kunstfreunde e.V. in Kooperation mit der Gemeinde Sylt organisiert. Sie steht unter der Schirmherrschaft von Bürgermeister Nikolas Häckel. Diese teilweise nostalgisch anmutenden Exponate sind von November bis Dezember in der Stadtgalerie „Alte Post“ in Westerland zu sehen.

Mehr noch: Die 5,000 Euro ist erst der erste Teil aus bisher 10,000 verkauften Karten. „Zusätzliche Sparcards der aktuellen Edition sind auch weiterhin erhältlich, so dass wir dem Sylter Kunstverein e.V. bereits die nächste Spende in Aussicht stellen können“, erklärte Silke Hasse.

Alles zur Sparcard hier.

Neue Ridepooling App SyltRIDE ab Mitte Juli verfügbar - kostenfreier Testbetrieb vom 2.-4. Juli freigeschaltet

SyltRIDE launcht als erter Service der Mobilitätsplattform SyltGO! - Drei neue Elektrobuss schaffen flexible Verbindungen nach Kundenwunsch auf Sylt

Sylt: Ab dem 12. Juli wird auf Sylt der neue, nachfragegesteuerte Service der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) SyltRIDE unterwegs sein. Auf Basis der Technologie von door2door aus Berlin können erstmalig auf einer deutschen Insel Fahrgäste perApp ihre Mobilität “on demand” bestellen. Drei elektrisch betriebene Mercedes-Kleinbusse sind die neuen On-Demand-Fahrzeuge, die die Insel vom motorisieren Individualverkehr entlasten.

App SyltRIDE geht in den Testbetrieb – vom 2.-4. Juli kostenfrei mitfahren

Ab sofort ist die App SyltRIDE im Google Play Store (Android) und App-Store (iOS) zum Download verfügbar. Vom 2. bis 4. Juli kann der Ridepooling-Service der SVG dann kostenfrei getestet werden. Die SVG lädt alle Interessierten ein, die App zu installieren und kostenfrei zu testen. Feedback zum Service kann per Email an hallo(at)sylt-go.de geschickt werden.

Am 12. Juli um 12 Uhr nimmt der Fahrservice dann offiziell den Betrieb auf. Betriebszeit sind 365 Tage im Jahr von 9:00 Uhr bis 19:00 Uhr. Der Tarif errechnet sich aus einem Grundpreis von 2,15 Euro und einem Komfortzuschlag von 2,00 Euro für eine Person. Hinzu kommen 0,50 EUR je gefahrener Kilometer. Der Mitfahrerpreis beträgt pauschal 2,00 EUR pro Person.

Und so funktioniert der Service von SyltRIDE: Der Fahrgast registriert sich mit Namen und E-Mail über die App. Wenn er einen Fahrtwunsch hat, gibt er den gewünschten Abhol- und Zielort an und lässt sich zum nächstgelegenen Haltepunkt per App führen. Der Weg bis zum nächstgelegenen Haltepunkt beträgt maximal 200 Meter, die Wartezeit maximal 20 Minuten. Ein hinterlegtes Ridepooling-System ermittelt die optimale Route und verknüpft einzelne Fahrtwünsche verschiedener Fahrgäste auf dieser Route miteinander. Durch den Zustieg weiterer Fahrgäste wird eine effizientere und damit klimaschonende Beförderung ermöglicht.

Drei elektrisch betriebene Mercedes-Kleinbusse (EQV) und rund 1.000 virtuelle Haltepunkte

Zum Einsatz kommen drei EQV von Mercedes-Benz mit je 6 Fahrgastplätzen. Die emissionsfreien Fahrzeuge wurden zielgerichtet für diesen Service ausgewählt und über das Autohaus Rosier auf Sylt bereitgestellt. 

Der Zustieg erfolgt an den vorher festgelegten Haltepunkten. Rund 1.000 virtuelle Haltepunkte sind über das Betriebsgebiet zwischen Westerland, Tinnum, Keitum, Kampen, Wenningstedt, Braderup und Munkmarsch verteilt. Sie ergänzen die bereits existierenden physischen Haltestellen des ÖPNV. Dabei leitet die App den Fahrgast an den ihm nächstliegende Haltepunkt und berechnet die Route zum Zielpunkt. Es ist geplant, den Service in Zukunft inselweit verfügbar zu machen.

Startschuss zur multimodalen Mobilitätsplattform

“Der erste Schritt des neuen On-Demand-Angebots mit dem Namen „SyltRIDE“ ist nun gemacht!”, freut sich Sven Paulsen, Geschäftsführer der SVG auf Sylt.

Die multimodale Mobilitätsplattform SyltGO! wird später in diesem Jahr gelauncht. Dabei werden das Ridepooling sowie ein Handyticket für den ÖPNV in der App SyltGO! vereint. Perspektivisch wird SyltGO! für weitere Mobilitätsanbieter zugänglich gemacht und an die Plattform angeschlossen.

Infos zum Service findet man online unter www.sylt-go.de

Juni 2021

Sylter Verkehrsgesellschaft weiter auf grünem Kurs

• Firma: VDL
• Type: Citea SLF-120 Electric
• Maße (LxWxH): 12m x 2,55m, x 3,324 m
• 28 Sitzplätze
• bis 85 Fahrgäste
• Reichweite mehr als 200km

April 2021

Die erste Insel mit Ridepooling per App: Sylter Verkehrsgesellschaft setzt Meilenstein für Mobilität

Drei neue Elektrobusse schafen flexible Verbindungen nach Kundenwunsch auf Sylt

Sylt: In diesem Sommer wird auf Sylt der neue, nachfragegesteuerte Service der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) unterwegs sein. Auf Basis der Technologie von door2door aus Berlin können erstmalig auf einer deutschen Insel Fahrgäste per App ihre Mobilität “on demand” bestellen. Drei elektrisch betriebene Mercedes-Kleinbusse sind die neuen On-Demand-Fahrzeuge, die die Insel vom motorisieren Individualverkehr entlasten.

SVG regiert auf Ergebnisse des Zukunftsforums Sylt

Im Dezember letzten Jahres veranstaltete die Sylt Marketing GmbH (SMG) das mehrtägige digitale Zukunftsforum Sylt. In dessen Rahmen wurde eine inselweite Befragung aller volljährigen Personen mit Erstwohnsitz  durchgeführt. „In Sachen Verkehr wünschen sich viele eine Begrenzung der Autoanzahl, den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes und die Verbesserung des ÖPNV“, heißt es in der März-Ausgabe des Magazins Kurs Sylt der SMG.

Mit dem neuen Angebot reagiert die SVG auf diesen Wunsch und bringt den Service SyltGO! auf den Weg, um den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren.

Außerdem erfüllt die SVG damit die Vorgaben des Verkehrsvertrages mit dem Landschaftszweckverband.

„SyltGO!“ bewegt nachhaltig

“Der erste Schritt des neuen Service mit dem Namen „SyltGO!“ ist durch das neue On-Demand-Angebot nun gemacht!”, freut sich Sven Paulsen, Geschäftsführer der SVG auf Sylt. Mit dem Start ist der Service für die Ortschaften Westerland, Tinnum, Keitum, Kampen, Wenningstedt, Braderup und Munkmarsch verfügbar.

Es ist geplant, den Service in Zukunft inselweit verfügbar zu machen. Damit wird der Anspruch der Insel auf die Straße gebracht – nachhaltigen, grünen Tourismus mit Lebensqualität zu verbinden. “Ich freue mich sehr, dass wir hier innerhalb von nur wenigen Monaten zusammen mit der Sylter Verkehrsgesellschaft den ersten digitalen On-Demand-Inselverkehr aufbauen und in der SyltGO! Plattform integrieren konnten”, so Dr. Tom Kirschbaum, Co-Gründer und Geschäftsführer von door2door.

Drei elektrisch betriebene Mercedes-Kleinbusse (EQV) und rund 1.000 virtuelle Haltepunkte

Zum Einsatz kommen drei EQV von Mercedes-Benz mit je 8 Sitzplätzen. Die emissionsfreien Fahrzeuge wurden zielgerichtet für diesen Service ausgewählt und über das Autohaus Rosier auf Sylt bereitgestellt. 

Der Zustieg erfolgt an den vorher festgelegten Haltepunkten. Rund 1.000 virtuelle Haltepunkte sind über das Betriebsgebiet zwischen Westerland, Tinnum, Keitum, Kampen, Wenningstedt, Braderup und Munkmarsch verteilt. Sie ergänzen die bereits existierenden physischen Haltestellen des ÖPVN. Dabei leitet die App den Fahrgast an den ihm nächstliegende Haltepunkt und berechnet die Route zum Zielpunkt.

App „SyltRIDE“ in Kürze im Google PlayStore (Android) und im App-Store (iOS) verfügbar

Und so funktioniert der Service von SyltRIDE: Der Fahrgast registriert sich mit Namen und E-Mail über eine App. Wenn er einen Fahrtwunsch hat, gibt er den gewünschten Abhol- und Zielort an und lässt sich zum nächstgelegenen Haltepunkt per App führen. Der Weg bis zum nächstgelegenen Haltepunkt beträgt maximal 200 Meter, die Wartezeit maximal 20 Minuten. Ein hinterlegtes Ride-Pooling-System ermittelt die optimale Route und verknüpft einzelne Fahrtwünsche verschiedener Fahrgäste auf dieser Route miteinander. Durch den Zustieg weiterer Fahrgäste wird eine effizientere und damit klimaschonende Beförderung ermöglicht.

Die Betriebszeit sind 365 Tage im Jahr von Montag bis Sonntag von 9:00 Uhr bis 19:00 Uhr. Der Tarif errechnet sich aus einem Grundpreis von 2,15 Euro und einem Komfortzuschlag von 2,00 Euro für eine Person. Hinzu kommen 0,50 EUR je gefahrener Kilometer. Der Mitfahrerpreis beträgt pauschal 2,00 EUR pro Person.

Startschuss zur multimedialen Mobilitätsplattform

Nur wenige Monate liegen zwischen dem Entschluss zum Projekt und der in Kürze verfügbaren Ride-Pooling-App. Dabei launched die Sylter Verkehrsgesellschaft die App SyltRIDE, die den ersten Schritt hin zur multimodalen Mobilitätsplattform SyltGO! darstellt.

SyltGO! wird in Zukunft das Ride-Pooling sowie ein Handyticket für den ÖPNV vereinen. Perspektivisch wird die App für weitere Mobilitätsanbieter wie Taxen, E-Bikes etc. zugänglich gemacht.

Die Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) sucht Testpersonen

Um die Markteinführung zu erleichtern vergibt die SVG an interessierte Kunden einen Testzugang. Mit diesem Zugang kann das Ride-Pooling SyltRIDE für einen Monat kostenfrei genutzt werden. Im Anschluss muss ein Feedback-Fragebogen ausgefüllt werden.

Wer Interesse am Testprojekt hat, wendet sich unter hallo(at)sylt-go.de per Email an die Sylter Verkehrsgesellschaft.

Dezember 2020

Landschaftszweckverband und SVG einigen sich über neues Ticket für Schüler, die keinen Anspruch auf Schülerjahresticket haben

Die Sylter Verkehrsgesellschaft und der Landschaftszweckverband haben sich auf ein neues Angebot für die inselweite Nutzung der Linienbusse verständigt. Ab Januar wird das „U21 Ticket“ eingeführt. Dieses berechtigt zukünftig alle Schüler und Auszubildenden, die noch keine 21 Jahre alt sind und keinen Anspruch auf ein Schülerjahresticket haben, alle Linienbusse inselweit zu nutzen.

Ein langersehnter Wunsch des Landschaftszweckverbandes wurde bereits im letzten Jahr mit der erweiterten Nutzung der Schülerjahreskarte erfüllt. Diese kann seither inselweit genutzt werden und das nicht nur in der Schulzeit, sondern auch am Wochenende und in den Ferien. „Die Mobilität der Schüler wurde dadurch auf der gesamten Insel verbessert. Und mit dem U21-Ticket wird nun ein Angebot geschaffen, dass Schülern, die keinen Anspruch auf eine Schülerkarte haben, das Busfahren ebenfalls attraktiv macht“, freut sich Manfred Uekermann, Vorstand des LZV. Das Ticket kostet 200 EUR und wird vom Landschaftszweckverband mit etwa 50% gefördert. Der Schüler trägt demnach einen Eigenanteil von 99 EUR für ein Jahr.

In der Probezeit von Januar bis Juni 2021 sollen zunächst Erfahrungen zur Nachfrage gesammelt werden, die dann in eine finale Ausgestaltung einfließen. Aus diesem Grunde wird das Ticket in der 1. Phase befristet bis zum 30.6.21 gelten und kostet 100 EUR, wobei der Eigenanteil für den Tickethalter bei 49 EUR liegt.

Weitere Informationen und das Antragsformular findet man hier oder auf der Klimaschutzseite des Landschaftszweckverbandes hier.