1956 übernahm der ursprünglich aus Portugal stammende Insel-Pionier Ruy Prahl das Unternehmen und erneuerte die teilweise schon recht maroden Schienenbusse, mit denen es immer wieder auch zu spektakulären Unfällen kam, grundlegend. Parallel trieb man die Entwicklung des Straßenbusverkehrs voran.
Als am 29. Dezember 1970 die Inselbahn auf ihre letzte Fahrt ins Nirgendwo ging, gab es längst die Anfänge eines Nahverkehrsnetzes auf der Straße. Nach dem Tod ihres Mannes führt Vera Prahl, die große Dame des insularen Transportwesens das Unternehmen bis 1995 engagiert und beherzt weiter.
